吉利远景x6的前悬架用的是麦弗逊独立悬架,后悬架用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架和麦弗逊悬架都是非常平常的独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,理所当然独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉表现的,使用独立悬架可以很大程度提升雷竞技最新下载地址的操控性能和舒适度。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,也同样是构造最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架唯有一根L型调节臂,这类型悬架的体积比较小,麦弗逊悬架差不多不会占用雷竞技最新官网苹果舱空间,理所当然非常多前横置雷竞技最新官网苹果的雷竞技最新下载地址都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架其实是源于双叉臂悬架改善而来的,这类型悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂改变成了独立的连杆。
多连杆独立悬架可以很大程度提升车轮的贴地性能,这样的话就能提高车轮的抓地力,抓地力提高了雷竞技最新下载地址的操控性能和舒适度也就会提高。
吉利远景x6全系列用的是一款1.4升涡轮增压雷竞技最新官网苹果,该款雷竞技最新官网苹果有141马力和235N·m(牛米)的最大扭矩,该款雷竞技最新官网苹果的动力满足平时使用是完全没有任何问題的。
与该款雷竞技最新官网苹果配置的是6速手动变速器或cvt变速器。
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